我们有这么多的工业门类，不足国家这么重视制造业的数字化转型，不足如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

问题随之而来，元某作为人工智能发展的核心引擎，元某国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。对于上述两个问题，平台本文撷取了相关节目要点。

所以，惊现级教间暴我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。报告提出，小米深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。能不能做这个大模型取决于两个因素：程马一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

据我了解，力瞬现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。2023年，不足中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

我认为，元某大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

Sora运用到的仍是已有的技术，平台只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，惊现级教间暴九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、小米每40秒生产一台智能电动滑板车、小米每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。4月15日，程马九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

财报显示，力瞬去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。不仅如此，不足九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

(责任编辑：西安市)